افتتاح پل امام علی(ع) در سه‌راه جویبار؛ ۱۷سال معطلی تمام شد

به گزارش پایگاه خبری تیترشمال – برای مردم ساری، پل سه‌راه جویبار فقط یک سازه نبود؛ گره‌ای بود در مسیر زندگی. جایی که هر روز زمان، آرامش و صبر شهروندان در ترافیک جا می‌ماند. راننده‌هایی که دیر می‌رسیدند، مسافرانی که معطل می‌شدند و خانواده‌هایی که سال‌ها منتظر پایان یک پروژه نیمه‌تمام بودند. امروز اما این انتظار طولانی، به پایان رسید.

پل سه‌راه جویبار ساری که به نام مبارک امام علی(ع) مزین شده است، ساعت ۸ صبح امروز یکشنبه، یک روز پس از میلاد امیرالمؤمنین(ع)، با حضور مردم و مسئولان استانی به‌صورت رسمی زیر بار ترافیک رفت.

این پل به‌عنوان بزرگ‌ترین پل شمال کشور با حدود ۷۰۰ متر طول عرشه و بیش از یک‌هزار و ۱۰۰ متر طول کلی، پس از ۱۷ سال توقف و وقفه‌های متعدد، در هشت ماه اخیر با شتاب گرفتن روند اجرا، تکمیل و بهره‌برداری شد.

مهدی یونسی رستمی، استاندار مازندران، در آیین بهره‌برداری این پروژه، با تأکید بر ضرورت پاسخگویی به مطالبات انباشته مردم گفت: پروژه‌هایی که سال‌ها به‌دلیل کمبود اعتبار یا تصمیم‌گیری‌های مقطعی رها شده بودند، امروز با نگاه میدانی و جهادی در حال جمع‌بندی هستند و پل سه‌راه جویبار یکی از همین مطالبات قدیمی مردم ساری بود که به نتیجه رسید.

وی افزود: این پل نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی ورودی و خروجی شهر ساری و همچنین محور جویبار دارد و بهره‌برداری از آن، گامی مؤثر در بهبود کیفیت زندگی شهروندان است.

سرهنگ نصرالله بیگلری، رئیس پلیس راهور مازندران نیز در این مراسم با قدردانی از صبوری مردم و تلاش‌های مدیریت استان اظهار کرد: پل سه‌راه جویبار طی سال‌های گذشته یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های ترافیکی مردم ساری و مسافران این محور بود که خوشبختانه طبق وعده داده‌شده، در مدت کوتاهی تکمیل شد.

وی با اشاره به تأثیر این پروژه افزود: افتتاح پل امام علی(ع) نقش بسزایی در روان‌سازی ترافیک مرکز استان خواهد داشت، هرچند برخی نواقص جزئی وجود دارد که به مرور زمان قابل رفع است.

در ادامه، میثم کوهکن، مدیر حوزه طرح‌های ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور در مازندران، با اشاره به روند اجرایی پروژه گفت: این پل یکی از طولانی‌ترین پل‌های روگذر کشور است که با تزریق اعتبار و پیگیری‌های مستمر، پیشرفت فیزیکی آن از ۲۰ درصد به بهره‌برداری کامل رسید.

وی افزود: این پروژه در کمربندی ساری قرار دارد و نقش کلیدی در کاهش گره‌های کور ترافیکی مرکز استان ایفا می‌کند.

جابر حسن‌زاده، مدیرکل راه و شهرسازی مازندران نیز با تشریح جزئیات فنی پل اظهار کرد: برخلاف تصور عمومی، این پروژه یک پل تک‌لاین نیست، بلکه شامل دو پل مجزا برای مسیر رفت و برگشت است که برای پاسخگویی به حجم بالای تردد فعلی و آینده طراحی شده است.

وی افزود: حساسیت‌های فنی محل اجرا و وجود خروجی‌های مهم شهری، امکان جابه‌جایی محل پل را از بین برده بود و به همین دلیل پروژه با مطالعات دقیق و نگاه کارشناسی اجرا شد تا کمترین اختلال برای مردم ایجاد شود.

پل سه‌راه جویبار ساری پس از ۱۷ سال انتظار، صبح امروز زیر بار ترافیک رفت تا یکی از تلخ‌ترین خاطرات روزمره مردم مرکز مازندران، طعمی شیرین به خود بگیرد؛ پلی که حالا مسیر عبور روزانه هزاران شهروند، مسافر و راننده شده و یادآور این واقعیت است که حتی طولانی‌ترین انتظارها هم می‌توانند روزی به گشایش برسند. امروز، سه‌راه جویبار نفس می‌کشد؛ درست مثل مردمی که سال‌ها منتظر این روز بودند.

انتهای خبر/